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商品訊息功能
商品訊息描述
? 附屬 AAA 電池、航空轉接頭、攜存袋。
? 附有1.2m拆卸式智慧型手機用附控制器導線，可接聽電話及控制音樂播放。
?即使電力耗盡，仍可作為一般耳機聆聽音樂。
? On/Off開關設置於耳機機殼，沒有累贅的外部模組。
? 減少環境噪音最多達87%。
?
耳機部分? | |
| 型式 | 主動式抗噪動圈型? |
| 驅動單元 | ?40mm |
| 輸出感度 | 97dB/mW(被動式)，104dB/mW(主動式) |
| 頻率響應 ? ? ?? | 20～20,000Hz | 商品
| 噪音抑制效果 ?? | 最大-18dB |
| 阻抗? | 33Ω(被動式)，150Ω(主動式) |
| 輸入插座 | ?3.5mm立體聲迷你插座 |
| 插頭 | 智慧型手機用導線（1.2m／?3.5mm鍍金立體聲4極插頭） |
| 重量 | 約305g（不含線） |
智慧型手機用導線 麥克風部分? | |
| 型式? | 駐極體電容型 |
| 指向特性 | 全指向性 |
| 感度? | -50dB（0dB=1V/Pa,1kHz） |
| 頻率響應 | 100～10,000Hz |
| ? | ? |
| 電源部分 | ? |
| 使用電源 | 4號鹼性乾電池 |
| 電池壽命 | 約40小時(4號鹼性乾電池) |
● 附屬品：
1.2 m拆卸式智慧型手機用耳機導線(?3.5mm 鍍金立體聲4極迷你插頭/L型)
4號鹼性電池/攜存袋/飛機用變換插頭
? 兼顧抗噪及高解析音源設計的40mm驅動單元。
商品訊息特點
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基隆市城際快捷公車「二○八八」基隆八斗子到台北市府轉運站路線，在上路屆滿半年後，昨（十七）日由市長林右昌與立委蔡適應主持，邀請交通部公路總局、大都會客運公司到山海觀社區會勘路線調整事宜；林右昌市長表示，在市府的積極協調之下，客運公司已向公路總局申請延駛山海觀社區，等公路總局十一月底審核通過後便可以正式變更路線，便利社區居民搭車。
今年三月二十日上路的基北第一條快捷公車「二○八八」，路線起點位在碧砂漁港停車場，沿新豐街從孝東路、培德路、東信路接信一路上國道一號中山高，到台北市府轉運站，並未經過海科館及有三千多戶居民的「山海觀」社區。
由於山海觀社區居民一直希望快捷公車能延駛到社區，市府也積極與公路總局協調；在六個月的期限過後，立即請客運公司申請調整路線行經山海關社區，至於市民建議在忠孝東路「聯合報站」增設下車點，省下繞行市府轉運站的十分鐘路程，初步也已經獲得台北市政府正面回應。
大都會客運公司總經理洪滄浪表示，大都會公司繼現有的二十二部車輛，未來也會再投入六輛新車，假日晚上十點到十一點間將視搭乘狀況增班，從目前四班車增加到七、八班，且周五、周六晚上十一點十分會各增一班，方便夜歸的市民；目前該路線每個月已有十一萬旅運人次，平日不只很多通勤、通學到台北的民眾，假日也有很多台北民眾搭車到基隆廟口夜市消費，該公司有信心把這條路線經營得更好。
立委蔡適應指出，快捷公車是林右昌市長的重要政策，打破過去大家認為基隆、台北交通不能互通的重要關鍵，「二○八八」的運量展現基隆人確實有此需求，基北北本來就是一個大生活圈，希望公路總局於十一月底前完成設置工作，他也呼籲民眾少開自家車、踴躍搭乘快捷公車，支撐起運量。
林右昌市長則表示，基隆市政府在推動市政上，一直秉持不誇口、少說多做、踏實解決問題的理念，「二○八八」的搭乘人次穩定成長，讓業者更有信心投資，他並透露，市府正積極催生第三條快捷公車，初步規劃以海科館為起點，從中正區北寧路經祥豐街，沿正豐街、中正路，再經義一路銜接孝二路進入國道一號，進入台北市信義區或松山區。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
隨著時鐘滴答滴答過了午夜，來到4日，遙遠的太平洋島國率先啟動去年達成的全球遏阻氣候變遷協議。這些島國中不少面臨全球暖化，海平面上升，國土消失的風險。
在得到中國大陸和美國等碳排放大國的支持後，2015年巴黎協定（2015 Paris Agreement）正式於4日啟動，但協議條文中並未註明是哪個時區。
這意味著有不少低窪島國的太平洋地區率先生效，這些低窪島國在風暴激增，豪雨成災，以及海平面急遽上升的最前線。
吉里巴斯東部的島嶼搶得頭香，接著是東加王國、土瓦魯和馬紹爾群島。
位於印度洋的島國馬爾地夫環境部長伊布拉欣（Thoriq Ibrahim）表示，太平洋島國都已經通過這項協議，而在這些脆弱島國所在地的太平洋率先啟動，促成一段歷史上的因緣際會。
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